La cintura di trasportatore resistente all'olio QMH è un nastro trasportatore che possiede la capacità di resistere all'olio. È in genere prodotto utilizzando materiali resistenti all'assorbimento, al gonfiore e al degrado dell'olio, garantendo che mantenga la sua integrità strutturale e l'efficienza operativa in ambienti oleosi.
Invia richiestaLe cinture di trasportatore resistenti al petrolio sono una componente critica in molte applicazioni industriali in cui sono presenti petrolio e altre sostanze simili. I materiali speciali e la costruzione di QMH rendono le cinture altamente durevoli e resistenti agli effetti corrosivi dell'olio, garantendo una movimentazione di materiali liscia ed efficiente. Installazione, funzionamento e manutenzione adeguate sono essenziali per massimizzare le prestazioni e la durata della vita di queste cinture.
Materiali del nucleo: il nucleo di un nastro trasportatore resistente all'olio è generalmente realizzato con tessuti ad alta resistenza, resistenti all'olio come tela di cotone, tela di nylon o tela EP (rivestita di epossidica). Questi materiali offrono una buona elasticità, traugabilità e bassa allungamento, garantendo un funzionamento stabile della cintura.
Copertina di gomma: la gomma di copertura della cinghia è formulata con composti speciali resistenti all'olio e ad altri prodotti chimici. Questo strato di gomma protegge i materiali del nucleo dal contatto diretto con l'olio e altre sostanze corrosive, prolungando così la durata della cintura.
Resistenza all'olio: la caratteristica primaria di un nastro trasportatore resistente all'olio è la sua capacità di resistere agli effetti corrosivi dell'olio. Ciò lo rende adatto per l'uso in ambienti in cui sono presenti olio e altre sostanze simili.
Durabilità: grazie ai suoi materiali speciali e alla costruzione, la cintura di trasportatore resistente all'olio QMH è altamente resistente e può resistere all'usura associata al funzionamento continuo in ambienti industriali.
Flessibilità: la cintura QMH mantiene la sua flessibilità anche in condizioni oleose, consentendo di conformarsi ai contorni del sistema di trasporto e garantire una manipolazione di materiali liscio.
Resistenza all'usura avanzata: le cinture di trasportatore resistenti all'olio QMH sono formulate con composti speciali che non solo resistono all'olio ma migliorano anche la resistenza all'usura.
Resistenza al calore: oltre alla resistenza all'olio, QMH può anche progettarlo per resistere alle alte temperature.
Basso allungamento: le cinture del trasportatore resistente all'olio QMH sono progettate per avere basse proprietà di allungamento, che garantiscono un funzionamento stabile del sistema di trasporto e riduce il rischio di slittamento o disallineamento della cintura.
Personalizzazione: le cinture di trasportatore resistenti all'olio possono essere personalizzate per soddisfare requisiti specifici dell'applicazione. Ciò include la variazione della larghezza, dello spessore, della resistenza alla trazione e del grado di gomma per soddisfare le diverse esigenze industriali.
Manutenzione: la manutenzione regolare, come la pulizia e l'ispezione della cintura per l'usura, è essenziale per garantire le prestazioni continue e la durata della cintura. Inoltre, la sostituzione di sezioni logori può prevenire tempi di inattività costosi e riparazioni.
Cinture rinforzate in tessuto: QMH Le cinture di trasportatore resistenti al tessuto resistenti al tessuto sono il tipo più comune. Sono realizzati con un nucleo di tessuto ad alta resistenza, come poliestere o nylon, e uno strato di gomma di copertura resistente all'olio e ad altri prodotti chimici.
Cinture di cavo in acciaio: le cinture di cavo in acciaio QMH sono più forti e più resistenti delle cinture rinforzate in tessuto. Sono realizzati con un nucleo di cavi in acciaio incorporati in gomma e uno strato di gomma di copertura che è resistente all'olio. Le cinture QMH sono in genere utilizzate in applicazioni pesanti in cui sono necessarie elevata resistenza alla trazione e durata di lunga durata.
Cinture intrecciate solide: QMH Le cinture intrecciate solide sono realizzate da un singolo strato di tessuto, che viene quindi impregnato di gomma per formare una cintura continua e senza soluzione di continuità. Le cinture QMH sono altamente resistenti ai petrolio e ai prodotti chimici e sono spesso utilizzate in applicazioni in cui la pulizia e l'igiene sono fondamentali.
Le cinture di trasportatore resistenti al petrolio QMH sono prodotte per soddisfare gli standard e le certificazioni del settore, garantendo la loro qualità, sicurezza e prestazioni. Seguiamo QMH gli standard e le certificazioni internazionali:
Din 22102: uno standard tedesco che specifica i requisiti per le cinture del trasportatore di gomma per uso generale.
ISO/TR 10555: un rapporto tecnico internazionale che fornisce indicazioni sulla selezione delle cinture del trasporto per applicazioni specifiche.
RMA (Associazione dei produttori di gomma): un'organizzazione con sede negli Stati Uniti che sviluppa standard e specifiche per le cinture del trasporto in gomma.
Installazione: le cinture del trasportatore resistente all'olio devono essere installate da personale addestrato utilizzando strumenti e tecniche adeguate. La cintura deve essere tensione alla tensione corretta per garantire un funzionamento stabile e prevenire l'usura prematura.
Funzionamento: durante il funzionamento, la cintura deve essere monitorata regolarmente per segni di usura, lacrima o danni. Il sistema di trasporto deve essere mantenuto in buone condizioni di lavoro, con tutte le parti in movimento correttamente lubrificate e allineate.
Pulizia: QMH suggerirebbe una pulizia regolare per rimuovere qualsiasi accumulo di olio, grasso o altri contaminanti. Questo aiuta a mantenere le prestazioni della cintura e ad estendere la sua durata di servizio.
Ispezione: è necessario condurre ispezioni regolari per verificare la presenza di segni di usura, lacrima o danni. Eventuali sezioni danneggiate della cinghia devono essere riparate o sostituite prontamente per prevenire ulteriori danni e tempi di inattività.
Sostituzione: quando la cintura raggiunge la fine della sua durata di servizio, dovrebbe essere sostituita con una nuova. È importante selezionare una cintura che soddisfi i requisiti specifici dell'applicazione, tra cui larghezza, spessore, resistenza alla trazione e grado di gomma.
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