QMH Nuovo Impact Impact Impact è un componente importante per i trasportatori della cintura, di solito progettati con 3 minimi e installati sul lato cuscinetto della cintura del trasportatore. Il gruppo QMH IDLERS sotto lo scivolo guida è strettamente installato e influenzato dallo scivolo guida sopra, il che provoca molta forza lavoro e tempo nella manutenzione e nella sostituzione. Il nuovo gruppo di Idlers di QMH è facile da sostituire, il che può essere completato molto velocemente.
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Include una struttura del tampone di supporto di tipo scanalatura composta da almeno due gruppi di unità idlers laterali. La generatrix al bordo superiore della superficie del folle di ciascun gruppo di unità odler laterali è una struttura inclinata con il lato esterno più alto e il lato interno inferiore. L'unità Idler laterale include un Idler laterale del buffer, un supporto laterale e un supporto centrale. L'estremità del minimo del cuscinetto del buffer è dotata di un blocco di transizione all'estremità inferiore per formare una corrispondenza articolata con la scanalatura sul supporto centrale. L'estremità folle nella fascia alta è dotata di una piastra di transizione che può essere fissata per il lato interno del supporto laterale.
Metodo di sostituzione rapida:Remove the matching structure of the transition plate and the side support, and the idler end of one side of the buffer side idler will be separated from the side support and can swing down along the inner side of the side support, so that the upper edge generatrix of the idler surface will gradually separate from the lower belt surface of the conveyor belt to produce an operating gap, and then lift the transition block at the lower end and separate the groove to complete the removal of the buffer side idler, and L'operazione di installazione può essere invertita. Per l'unità Idler centrale, controllando l'estrazione del cuscinetto staccabile all'estremità inferiore del supporto medio, il cuscinetto medio Idler e il supporto medio sono abbassati nel loro insieme, in modo che la superficie del trasporto sia separata dalla superficie della cinghia del trasportatore e la sostituzione rapida del minimo medio tampone viene completata.
Abbandona i difetti del tradizionale sistema di inattività rigido che è difficile da disassemblare e inefficiente e può garantire la sostituzione, lo smontaggio e la manutenzione convenienti online, riducono l'onere del lavoro del personale di manutenzione e migliorano significativamente la manutenzione e l'efficienza di sostituzione dei meschini.
Di seguito sono riportati alcuni parametri tecnici dettagliati comuni di nuovi Idlers buffer facili da rimuovere:
Diametro:Secondo gli standard del settore nazionale cinese del trasporto nazionale, i tipi standard comuni di diametri del minimo tampone per trasportatori a cinghia con una larghezza di banda di 500 mm-1400 mm sono φ89 mm, φ108 mm, φ133 mm e φ159 mm. Con l'emergere di nastri trasportatori della cintura a larghezza di banda larga, il diametro dei minimi di tampone tendeva ad aumentare. Ad esempio, nei trasportatori in alcune mine o porte di grandi dimensioni, possono essere utilizzati i ministri tamponi di diametro maggiore, come φ219mm.
Lunghezza:Anche la lunghezza dei ministri del buffer per trasportatori con diverse larghezze di banda è diversa. Quelli comuni sono: nastri trasportatori con una larghezza di banda di 500 mm, la lunghezza dei ministri del buffer è di circa 190 mm; trasportatori con una larghezza di banda di 650 mm, la lunghezza è di circa 240 mm; trasportatori con una larghezza di banda di 800 mm, la lunghezza è di circa 305 mm; trasportatori con una larghezza di banda di 1000 mm, la lunghezza è di circa 375 mm; trasportatori con una larghezza di banda di 1200 mm, la lunghezza è di circa 455 mm; Trasportatori con una larghezza di banda di 1400 mm, la lunghezza è di circa 525 mm.
Coefficiente di trascinamento:Generalmente richiesto per non essere più di 0. 022, i nuovi educativi e facili da rimuovere sono facili da rimuovere. Il coefficiente di forza può essere ≤0. 018, che può effettivamente ridurre il consumo di energia del trasportatore.
RUROUT radiale:Il runout radiale è generalmente specificato ≤0. 7 mm e i prodotti con migliore qualità possono essere controllati a ≤0. 5 mm per garantire il funzionamento regolare del folle e ridurre l'usura sulla cinghia del trasportatore.
Resistenza rotazionale:La resistenza di rotazione è generalmente richiesta per essere ≤1N e i prodotti migliori possono raggiungere ≤1. 9n. La minore resistenza di rotazione aiuta a migliorare l'efficienza operativa del trasportatore.
Carico assiale:La capacità di carico assiale deve soddisfare ≥20000N per garantire che il limpido non venga spostato assialmente o danneggiato quando è sottoposto a impatto materiale e tensione della cinghia del trasportatore.
Spostamento assiale:Lo spostamento assiale deve essere controllato tra 0. 5-0. 7 mm e i prodotti di alta qualità possono essere ≤0. 25-0. 3 mm per evitare che il folle di spostarsi durante il funzionamento e influisce sul normale funzionamento della cinghia del trasportatore.
1. Parametri di adattabilità materiale e ambientale
Materiale folle:Vengono utilizzati principalmente materiali polimerici, che sono leggeri di peso e hanno un peso specifico di circa un settimo acciaio. Il peso del folle è circa la metà di quello dei ordinari minimi, con piccola inerzia rotazionale e piccola attrito con la cintura. Allo stesso tempo, ha una buona resistenza all'usura, prestazioni auto-lubrificanti, prestazioni antistatiche, resistenza alla corrosione e prestazioni ritardanti di fiamma, ecc. E può adattarsi al duro ambiente di lavoro di mining, carbone, cemento, elettricità, metallurgia, materiali da costruzione, industria chimica e altre industrie.
Cuscinetto:Generalmente, vengono selezionati cuscinetti a doppia sfera per scanalature profonde di grandi dimensioni, il che può far sì che il odulare abbia un equilibrio statico ideale e l'equilibrio dinamico. Il suo intervallo di temperatura di funzionamento è ampio, di solito -40 ℃ -90 ℃.
2. Parametri di prestazione di sigillatura
Metodo di sigillatura:La maggior parte di essi adotta la struttura di sigillatura labiosa, che può effettivamente impedire alle impurità, all'acqua e all'aria di influire sul folle. La corrosione all'interno del folle estende la durata del cuscinetto.
3. Parametri relativi alla funzione di cambiamento rapido
Spazio di disassemblaggio della straordinaria:Per l'unità folle laterale con funzione di cambio rapido, dopo che la struttura corrispondente della piastra di transizione e il supporto laterale è smontato, l'estremità odiosa su un lato del minuto laterale del tampone è separata dal supporto laterale e può oscillare lungo il lato interno del supporto laterale, in modo che la generatrix del bordo superiore della superficie del minimo sia gradualmente separata dalla superficie della cintura inferiore del trasportatore. L'autorizzazione operativa è generalmente richiesta per facilitare le operazioni di separazione di sollevamento e scanalature del blocco di transizione.
Altezza di smontaggio centrale del minimo:Nell'unità Idler centrale, controllando l'estrazione del cuscinetto rimovibile all'estremità inferiore del supporto centrale, il cuscinetto medio Idler e il supporto medio sono abbassati nel loro insieme, in modo che la superficie del trasporto sia separata dalla superficie della cinghia del trasportatore. L'altezza di abbassamento generalmente richiesta può garantire che il vecchio mediocre del tampone possa essere perfettamente separato dalla scanalatura incorporata sul supporto medio dalla parte inferiore alla parte superiore per completare la sostituzione rapida.
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