Come componente importante nel sistema di trasportatore a cinghia, il ritardo del rullo può proteggere il rullo dalla corrosione e l'usura dei materiali, prolungare la sua durata di servizio, aumentare l'attrito del rullo, evitare la deviazione della cintura, l'eccessiva adesione dei materiali e migliorare l'efficienza di trasmissione.
Il ritardo del rullo vulcanizzato a freddo QMH ha risolto il problema della lenta ritardo e della scarsa stabilità in ritardo per molti utenti con i suoi vantaggi di alta efficienza, convenienza e elevata resistenza al legame. Dopo che una grande impresa di mining di carbone in Cina ha adottato la tecnologia in ritardo di rulli vulcanizzati a freddo QMH, il tempo di manutenzione del rullo a cinghia del trasportatore è stato ridotto del 60%, la vita in ritardo è stata aumentata di più di 3 volte e il costo di manutenzione annuale è stato ridotto del 30%. La persona responsabile dell'Enterprise ha dichiarato: "La tecnologia di vulcanizzazione fredda non solo migliora l'affidabilità delle attrezzature, ma riduce anche le perdite di tempo fermo, con significativi benefici completi".
Efficiente e conveniente, risparmiando tempi di inattività
Rispetto al tradizionale processo di vulcanizzazione calda, il ritardo vulcanizzato a freddo può essere costruito direttamente sul sito/trasportatore, accorciando notevolmente i tempi di inattività e migliorando significativamente l'efficienza di produzione.
Eccellente resistenza alla forza di legame e resistenza all'usura
L'adesivo vulcanizzato a freddo QMH CB2000 ha una forza di legame estremamente forte, con una resistenza di legame di 9-12n/mm
Protezione ambientale e risparmio energetico, riducendo i costi complessivi
Speciale strato adesivo CN a freddo di QMH, non è necessario vulcanizzazione, nessuna macinatura, più ecologica, in linea con la tendenza della produzione verde
Performance stabili e una lunga durata di servizio
La durata del servizio è di circa 4-6 volte quella della vulcanizzazione calda
